A Jaguar, a lendária marca britânica de carros que já foi sinônimo de potência elegante e estilo automobilístico clássico dos britânicos, está enfrentando uma queda de 97,5% nas vendas depois que uma polêmica reformulação da marca deixou os seus consumidores e fãs leais se sentindo completamente alienados e excluídos.

Fonte: Natural News

• As vendas europeias da Jaguar despencaram 97,5% em abril de 2025, com as vendas globais do ano fiscal caindo 85% em comparação a 2018.
• A marca substituiu seu icônico logotipo do felino “Jaguar” por um “J” geométrico minimalista e lançou uma campanha publicitária voltada para a moda e ideologia LGBTQIA+ que os críticos acusaram de ser excessivamente “Woke”.
• A reformulação da marca Jaguar, sob o slogan “Copy Nothing”, teve como objetivo abandonar as raízes tradicionais de desempenho em favor de um futuro totalmente elétrico e voltado para o estilo de vida demente LGBTQIA+ .
• A Jaguar alega que a queda nas vendas não está relacionada à mudança de marca, citando uma paralisação planejada da produção em 2024 como parte de sua estratégia elétrica “Reimagine”.
• Apesar das garantias da Jaguar, analistas alertam que a reação negativa pode ter causado danos duradouros à imagem da icônica marca, deixando o sucesso de seu renascimento elétrico em dúvida.

A decisão da montadora de luxo de abandonar seu icônico logotipo de felino grande “growler” em favor de um design geométrico minimalista pela letra “J” gerou uma reação negativa generalizada, com críticos alegando que o novo emblema se parece mais com um fecho de bolsa do que com um símbolo da herança automotiva da histórica marca britânica.

Lançada sob o slogan “Copy Nothing”, uma homenagem ao cofundador da Jaguar, Sir William Lyons, a reformulação da marca marca a mudança da Jaguar de sua tradição e potência para uma identidade voltada para o estilo de vida, voltada para um público mais jovem e preocupado com o estilo.

A transformação culminou em uma revelação dramática na Miami Art Week em dezembro passado, parte da estratégia mais ampla da empresa, “Reimagine”. A estratégia foi lançada em 2021, com o objetivo de transformar a Jaguar em uma fabricante de carros 100% elétricos até o final da década.

(Relacionado:  O [sem]cérebro por trás da desastrosa “reformulação” da marca Jaguar é um ativista LGBTQIA+ que apoia o BLM .)

Agora, descobriu-se que o “homem” que lidera a reformulação da marca é o designer e guru de marketing Santino Pietrosanti, que se gabou durante um jantar de premiação de que a Jaguar havia estabelecido mais de 15 grupos DEI como parte da “jornada transformadora” da empresa.

Durante o jantar, Pietrosanti elogiou os presentes como “indivíduos extraordinários, pioneiros na luta pelos direitos LGBTQIA+”. Pietrosanti mora no Reino Unido com o marido Paul e seu cachorro cockapoo. Ele também lista seus “pronomes” em seu perfil do Instagram.

Para piorar a situação, a “brilhante” campanha de relançamento da marca, com modelos andróginos em trajes extravagantes caminhando por paisagens surreais, foi acusada por seus críticos de promover uma agenda “woke” e abandonar as raízes da Jaguar voltadas para o desempenho.

Agora, os números parecem refletir a indignação dos consumidores da marcade. De acordo com a Associação Europeia de Fabricantes de Automóveis (AECA), a Jaguar registrou a venda apenas 49 veículos em toda a Europa em abril de 2025 – uma queda impressionante de 97,5% em relação ao mesmo mês do ano passado, quando vendeu 1.961 carros.

As vendas acumuladas de janeiro a abril caíram 75,1%, com apenas 2.665 veículos vendidos em toda a Europa. Globalmente, o ano fiscal de 2024 a 2025 viu as vendas totais da Jaguar despencarem para 26.862 unidades – uma queda de 85% em relação a 2018.

Jaguar nega veementemente ligação entre queda nas vendas e sua reformulação da marca

Em resposta às críticas, a Jaguar negou qualquer ligação entre a queda nas vendas e seu esforço [suicídio à la BudLight] de reformulação LGBTQIA+ da marca.

“Comparar as vendas da Jaguar com as de 2024 é inútil, já que não produziremos mais veículos em 2025, com baixos níveis de estoque disponível no varejo. A reformulação da marca Jaguar não está relacionada a uma queda nas vendas”, disse um porta-voz da Jaguar.

Apesar das garantias da empresa, analistas afirmam que a reformulação da marca pode ter causado danos duradouros. Com a confiança dos investidores abalada e os consumidores tradicionais desiludidos, o caminho para o renascimento elétrico da Jaguar parece incerto.

“Eu diria que o maior problema é o produto Jaguar. Ele não está vendendo”, comentou a lenda das corridas de Fórmula 1, Johnny Herbert, sobre a bizarra reformulação da marca Jaguar, acrescentando que “Tirar o gato da Jaguar parece a decisão de marketing mais inacreditável que já vi” [seria algo como se a Ferrari abandonasse o seu tradicional garanhão negro de seu logotipo].

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