Steve disponibilizou o clipe de rádio para download, você pode ouvi-lo aqui.

Aqui está uma gravação do evento via Daily Mail :

O incidente é muito semelhante ao que ocorreu na mesma região quase exatamente três anos atrás, sobre o qual The War Zone foi o primeiro a relatar . Durante esse evento, um Learjet e um Airbus tiveram encontros consecutivos com um objeto não identificado que voou por cima deles durante voo em altitude de cruzeiro a cerca de 37.000 pés sobre o leste do Arizona.

Mais tarde, o piloto de Learjet altamente experiente, que estava voando para o empreiteiro militar Phoenix Air , descreveu aos meios de comunicação locais como o encontro foi estranho . Sua descrição é um tanto semelhante à de outro encontro estranho que relatamos que ocorreu ao largo de Long Island.

A descrição de um objeto semelhante a um míssil também se encaixa com alguns dos encontros documentados que os pilotos de caça da Marinha dos EUA tiveram com objetos anômalos na costa leste ao longo da última década. O War Zone publicou relatórios oficiais que obtivemos por meio do Freedom of Information Act (FOIA) como resultado de nossa investigação mais profunda sobre encontros aparentemente inexplicáveis entre tripulações de caças da Marinha dos EUA e objetos estranhos durante o mesmo período de tempo que menciona descrições semelhantes.

Quanto ao que os pilotos do vôo 2292 da American Airlines poderiam ter visto, realmente não podemos dizer neste momento. Muitos apontarão que o Novo México é o lar do extenso White Sands Missile Range (WSMR), juntamente com um bando de outras instalações militares ,  instalações e áreas restritas .

Ainda assim, as chances de um míssil ter ‘saído da reserva’ durante um teste ou alguma outra explicação militar padrão parecem improváveis. Existem procedimentos de segurança em vigor para esse tipo de coisa e os pilotos teriam sido alertados sobre o risco de segurança ao voo em caso de teste com mísseis.

Além disso, a noção de que poderia ser algum tipo de aeronave clandestina também é altamente improvável, visto que estaria operando durante o dia e sem se comunicar com o controle de tráfego aéreo em espaço aéreo irrestrito. Dito isso, precisamos apontar que a Área de Operação Militar Mount Dora (MOA) fica nessa área, mas os pilotos das companhias aéreas teriam sido alertados de que o espaço aéreo está “quente” e de outros conflitos potenciais. Além disso, não é um lugar onde uma munição como um míssil de cruzeiro seria lançada sem nenhum tipo de aviso.