A Malaysia Airlines confirmou ao canal de mídia local Malay Mail que um Boeing 737-800 foi forçado a fazer um pouso de emergência logo após a decolagem devido a um mau funcionamento do motor. O incidente no ar ocorreu apenas alguns dias após o CEO Dave Calhoun testemunhar no Capitólio sobre investigações em andamento sobre a supervisão de qualidade e falhas de produção de seus jatos comerciais pela fabricante [DEI, ESG, “Acordada”] de aviões.
Fonte: Zero Hedge
A companhia aérea da Malásia disse que o voo MH199 estava decolando do Aeroporto Internacional Rajiv Gandhi, em Hyderabad, Índia, na noite de quinta-feira, quando um mau funcionamento do motor fez com que um dos motores do 737-800 pegasse fogo. O piloto em comando do avião foi obrigado a retornar ao aeroporto.
Imagens do mau funcionamento do motor foram capturadas pelos smartphones dos passageiros apavorados e publicadas no X. “Relatos de testemunhas indicam que faíscas foram vistas saindo de um dos dois motores da aeronave Boeing 738”, disse o Malay Mail.
O vídeo é assustador!
“O voo MH199 da Malásia de #Hyderabad para #KualaLumpur pega fogo 15 minutos após a decolagem. Para obter as últimas notícias e atualizações, visite: http: ndtvprofit.com
A Malaysia Airlines confirmou que o avião pousou em segurança no Aeroporto Internacional Rajiv Gandhi, e todos os passageiros e tripulantes saíram ilesos. Sites de rastreamento de voos, como o Flightradar24, também confirmaram que o avião pousou em segurança.
“Os passageiros afetados serão realocados para outros voos para continuar sua viagem. A aeronave está atualmente no solo para uma inspeção mais aprofundada”, escreveu a companhia aérea em um comunicado.
Gostaríamos de saber se o assistente do CEO Calhoun lhe forneceu as manchetes sobre o incidente de hoje.
No que parecem ser contratempos semanais com jatos Boeing e desenvolvimentos em torno de investigações novas ou em andamento sobre esses jatos, a confiança do público na fabricante de aviões diminui drasticamente e o risco de acidentes com vítimas fatais aumenta a cada novo incidente.
