Imagens dramáticas do maior aeroporto do norte da Itália, que atende Lombardia, Piemonte, Ligúria e o cantão suíço de Ticino, capturam o momento em que um Boeing 777-300 da LATAM Airlines sofreu um grave incidente de colisão com a cauda na pista do aeroporto.
Fonte: Zero Hedge
O blog de aviação AIRLIVE relata que um Boeing 777-300 da LATAM partindo do Aeroporto de Milão Malpensa para São Paulo, Brasil, sofreu um impacto na pista 35, à esquerda.
“A aeronave Boeing é vista realizando a rotação muito cedo, fazendo a cauda atingir a pista por 10 segundos antes de finalmente subir”, escreveu a AIRLIVE.
A principal causa de colisões com a cauda no mundo da aviação comercial é a rotação prematura do piloto de uma aeronave na hora da decolagem. No entanto, uma investigação precisa ser conduzida sobre este acidente para ver se o incidente foi um erro humano ou talvez mecânico.
A AIRLIVE disse: “Quando a torre avisou os pilotos, o B-777 subiu para 6.000 pés antes de circular por cerca de uma hora. Ele pousou em segurança em Milão, na pista 35R, uma hora e 9 minutos após a decolagem.”
O meio de comunicação local VareseNews postou imagens CCTV do incidente no YouTube, junto com uma legenda que dizia (traduzida para o inglês):
O acidente ocorrido em Malpensa às 13h32 de terça-feira, 9 de julho, insere-se num tipo de acidente codificado, denominado “tail strike”: ocorre quando a cauda de um avião toca a pista durante a descolagem ou aterragem. Este tipo de acidente pode causar danos significativos à estrutura da aeronave, comprometendo sua integridade e segurança. Durante um impacto de cauda, a parte inferior da fuselagem traseira, incluindo a cauda, sofre impacto direto com o solo, causando abrasões, deformações e, em casos mais graves, falha da estrutura.
No início desta semana, uma nova série de acidentes aéreos com aeronaves da “acordada” Boeing ocorreram nos EUA, incluindo:
Segunda-feira : O voo 1001 da United, um Boeing 757-200, perdeu a roda do trem de pouso principal ao decolar do Aeroporto Internacional de Los Angeles.
O 757 da United Airlines perde uma roda durante a decolagem do Aeroporto Internacional de Los Angeles. O voo 1001 da United Airlines continuou para o aeroporto de Denver, onde pousou com segurança.
Também na Segunda-feira : Um voo da Delta Connection quase colidiu com um voo da American Eagle ao decolar no Aeroporto Internacional Syracuse Hancock:
O vídeo que circula nas redes sociais mostrando um quase acidente no Aeroporto Internacional Syracuse Hancock na segunda-feira não está sendo classificado como “quase acidente” pela FAA.
Quarta-feira : O voo 1001 da United Airlines, um Boeing 737-800, perdeu a roda do trem de pouso principal ao decolar do Aeroporto Internacional de Tampa.
O vídeo captura o momento em que o pneu 737-800 da American Airlines falha durante a decolagem do aeroporto de Tampa. A tripulação do AA590 abortou a decolagem com segurança e desocupou a pista.
Esta semana ainda não inspirou muita confiança na indústria da aviação dos EUA, após uma série de acidentes com jatos Boeing este ano e após dois acidentes fatais com mais de trezentas vítimas com as aeronaves Boeing 734 MAX.
