Este é o maior contrato da história da companhia brasileira na aviação executiva, reforçando sua posição de destaque global no setor. A negociação inclui a venda de 182 aeronaves, além de uma opção para mais 30 unidades adicionais, contemplando modelos como os jatos executivos Praetor 600, Praetor 500 e Phenom 300E. A Flexjet, empresa americana especializada em propriedade fracionária de aeronaves, mantém uma parceria de longa data com a Embraer, já tendo recebido mais de 150 jatos executivos da fabricante brasileira de aeronaves ao longo dos anos.
Fontes: Investidor10.com – Aeroin.net – Zero Hedge
A Embraer anunciou nesta quarta-feira (05), que registrou um pedido recorde de vendas de jatos executivos, avaliado em até US$ 7 bilhões (cerca de R$ 40,4 bilhões), feito pela norte-americana Flexjet.
A Flexjet é uma fornecedora de serviços fracionários de propriedade de jatos, leasing e cartão de jato, bem como serviços privados de helicópteros fracionários, leasing e fretamento. A Directional Aviation, a empresa de investimento privado fundada pelo empresário da aviação Kenn Ricci é proprietária da Flexjet desde 2013.
Sediada em Richmond Heights, Ohio a Flexjet é liderada por Ricci, seu presidente e por
Michael J. Silvestro, seu diretor executivo. A Flexjet é uma das maiores empresas de jatos privados fracionados. A empresa atende mais de 2.100 clientes em nível global.
Este é o maior contrato da história da companhia brasileira na aviação executiva, reforçando sua posição de destaque no setor. A negociação inclui a aquisição de 182 aeronaves, além de uma opção para 30 unidades adicionais, contemplando modelos como o Praetor 600, Praetor 500 e Phenom 300E.
O pacote também abrange serviços de manutenção e suporte técnico. A Flexjet, empresa especializada em propriedade fracionária de aeronaves, mantém uma parceria de longa data com a Embraer, já tendo recebido mais de 150 jatos da fabricante brasileira de aeronaves ao longo dos anos.
Com essa nova aquisição, sua frota praticamente dobrará nos próximos cinco anos, reforçando sua presença no mercado de aviação privada.
O analista do Citigroup Stephen Trent comentou sobre o pedido, dizendo aos clientes: “Embora um pedido desse tamanho provavelmente inclua descontos, a profundidade e a amplitude desse pedido parecem robustas em termos do que ele significa para a carteira de pedidos e o fluxo de entregas de jatos da empresa.”
As ações da Embraer no índice de ações Ibovespa saltaram 10%, com volume de negociação 7x em comparação com a média de 20 dias. As ações atingiram o maior nível já registrado desde meados da década de 1990.
Perspectivas para a Embraer
Embora a Embraer não tenha detalhado como e quando as aeronaves serão incorporadas ao backlog da empresa compradora, a magnitude do pedido evidencia o crescente interesse por jatos executivos de alto desempenho da empresa brasileira, a terceira maior empresa de aviação do mundo.
A movimentação também fortalece a competitividade da fabricante brasileira em um setor dominado por gigantes como a americana Gulfstream [General Dynamics] e a canadense Bombardier.
A Flexjet, por sua vez, expande sua oferta para clientes que buscam soluções de transporte aéreo sob demanda, um segmento que vem ganhando força nos últimos anos. A propriedade compartilhada de aeronaves tem se mostrado uma alternativa eficiente para empresários e executivos que desejam os benefícios da aviação privada sem os custos de posse integral de um jato executivo.
A relação entre Embraer e Flexjet teve início em 2003, quando a Flight Options, que se juntou ao grupo Flexjet em 2015, foi a primeira empresa de propriedade compartilhada a incluir o jato Legacy Executive em sua frota. Desde então, a parceria se expandiu significativamente e hoje inclui uma presença crescente dos modelos Praetor 600, Praetor 500 e da série Phenom 300 nas operações globais da Flexjet.
“Após 30 anos de Flexjet, é apropriado estender nosso relacionamento de longo prazo e frutífero com a Embraer com este histórico pedido firme. Desde 2003, recebemos mais de 150 aeronaves da Embraer”, afirmou Michael Silvestro, CEO da Flexjet. O executivo destacou o desempenho dos modelos Praetor 500 e 600, afirmando que inovações como a inclusão do Praetor 600 na frota norte-americana em 2023 expandiram ainda mais a presença da Embraer nos dois continentes.
A Flexjet já foi o primeiro cliente frotista de vários produtos da Embraer, incluindo o Legacy Executive, o Phenom 300, o Legacy 450 e os modelos Praetor 500 e 600. A empresa também comemorou marcos significativos, como a entrega do 100º jato Phenom 300 em 2012 e do 1.000º jato executivo da Embraer, um Legacy 500, em 2016.
Com estes jatos, a Flexjet introduziu inovações que quebraram barreiras em suas respectivas categorias, como o Phenom 300, que se mantém como o jato executivo leve mais entregue globalmente por 12 anos consecutivos, segundo a GAMA (General Aviation Manufacturing Association).
“Vemos o anúncio como positivo, não apenas porque reforça seu sólido momento operacional na Aviação Executiva, mas também porque corrobora a perspectiva de entrega de longo prazo após a atual expansão de capacidade da Embraer”, disse o analista da XP Inc. Lucas Laghi a clientes.
O CEO da Embraer Executive Jets, Michael Amalfitano, escreveu: “Estamos muito satisfeitos com o compromisso renovado da Flexjet com a Embraer por meio deste acordo de compra abrangente, que fortalece ainda mais nossa parceria estratégica de mais de 20 anos.”
A brasileira Embraer superou as ações da [WOKE/DEI] Boeing e da europeia Airbus no ano passado.
