A Embraer entregou o primeiro avião Praetor 600E à empresa Flexjet, uma grande empresa americana de aviação privada, tornando-a sua cliente de lançamento para o jato supermédio de última geração, relatou a assessoria de imprensa da Embraer. O comunicado destaca que a aeronave Praetor 600E tem um monitor OLED de 42 polegadas 4K para videoconferência, streaming de vídeo e visão em tempo real com três câmeras externas.
Fonte: Sputnik –
O jato executivo Praetor 600E foi revelado junto com o jato Praetor 500E em fevereiro deste ano, introduzindo uma série de melhorias projetadas para elevar a experiência do cliente. O Praetor 600E recebeu certificação tripla da ANAC [Brasil], FAA [EUA] e EASA [Europa] em abril de 2026, e o Praetor 500E em junho de 2026, abrindo caminho para a entrada em serviço da aeronave.
“Em fevereiro de 2025, as duas empresas anunciaram um acordo histórico de até US$ 7 bilhões [R$ 35,99 bilhões], que inclui um pedido firme de 182 aeronaves da Embraer, além de opções para mais 30 aeronaves e um acordo de serviços e suporte aprimorados”, ressalta a publicação.
Segundo o texto, com a entrega do primeiro jato executivo Praetor 600E, a Flexjet alcançou um novo marco em sua parceria de longa data com a Embraer, preparando o terreno para a primeira entrega do Praetor 500E, prevista para o final de 2026.
Com alcance de 7.441 km, o Praetor 600E é o de maior alcance do mundo na sua classe, capaz de realizar voos sem escalas em rotas transcontinentais, como São Paulo-Miami, New York-Londres. A aeronave brasileira também oferece um conjunto abrangente de aviônicos, com tecnologia fly-by-wire completa, redução ativa de turbulência, Sistema de Visão Aprimorada e Sistema de Alerta e Conscientização de Excursão de Pista, da Embraer.
Portanto, o comunicado conclui que essa entrega reflete o compromisso mútuo das empresas com a inovação, a eficiência e a experiência excepcional do cliente na aviação privada de luxo.
Recentemente, um jornal britânico relatou que a Embraer registrou crescimento extraordinário nos últimos anos, impulsionado pelo aumento da demanda por todo o seu portfólio, que inclui desde aeronaves regionais de passageiros até jatos particulares e militares.
