Na manhã de domingo, o voo 3695, uma aeronave Boeing 737-800 Max, o caixão voador, operada pela Southwest, estava decolando do Aeroporto Internacional de Denver para Houston quando os passageiros ouviram um grande estrondo e registraram o momento em que a cobertura da turbina se soltou do avião. Parte da cobertura da turbina “descascou nos primeiros 10 minutos” do vôo, disse Lisa C. à ABC News , acrescentando: “Todos nós sentimos uma espécie de solavanco, um solavanco forte, e olhei pela janela porque adoro assentos na janela, e lá estava o problema.”
Boeing 737-800 de Novo apresenta problemas durante voo
Fonte: Zero Hedge
As ações da Southwest Airlines caíram cerca de 1% nas negociações de pré-mercado em Nova York, depois que a Administração Federal de Aviação-FAA anunciou no domingo que estava investigando um avião Boeing 737-800 Max com destino a Houston operado pela companhia aérea de baixo orçamento que perdeu a tampa do motor que bateu na aba da asa durante a decolagem.
Parte da cobertura da turbina “descascou nos primeiros 10 minutos” do vôo, disse Lisa C. à ABC News , acrescentando: “Todos nós sentimos uma espécie de solavanco, um solavanco, e olhei pela janela porque adoro assentos na janela , e lá estava.”
A FAA disse à ABC News e a outros meios de comunicação corporativos que está investigando o incidente envolvendo o voo 3695. Outro passageiro disse à ABC: “As pessoas na fila de saída à minha frente começaram a gritar com os comissários de bordo e mostraram-lhes os danos”.
A Southwest Airlines disse ao Business Insider em comunicado que o voo 3695 passou por um “problema mecânico” e sua equipe de manutenção estava inspecionando a aeronave na tarde de domingo.
Momentos assustadores para os passageiros de um voo da Southwest de Denver para Houston, quando a tampa do motor se rompeu durante o voo, forçando o avião a retornar a Denver na manhã de domingo.
“Nossos clientes chegarão a Houston Hobby em outra aeronave, com aproximadamente três horas de atraso”, disse a transportadora econômica em comunicado.
Literalmente, não passa um dia sem que uma aeronave Boeing sofra algum incidente grave, seja portas e pneus caindo, saídas de pista, incêndios no motor, vazamentos hidráulicos, assentos do piloto se deslocando na cabine e batendo no manche, causando acidente com 50 feridos e, AH, SIM, e um “Insider Denunciante” “suicidado” que disse a uma amiga próxima que se alguma coisa acontecesse com ele, certamente não seria suicídio.
Continuamos a perguntar se estes acidentes aéreos beirando à fatalidade são sabotagem ou apenas manutenção de má qualidade por causa da política DEI e a Boeing ser uma empresa “acordada”.
Não está muito claro o que está por trás do recente aumento de incidentes que são muitos para serem monitorados neste momento…… mas uma coisa é certa: pelos padrões “acordados” e de contratação com base em “DEI”, que afetaram os controles de qualidade e segurança da “acordada” Boeing, mais acidentes estão por vir, e que só podemos esperar e rezar para que não sejam fatais.
Para evitar voar em jatos da Boeing durante sua viagem aérea, use o filtro de avião do site de reservas de viagens online Kayak para comprar seu voo em aviões de outras empresas que não os da Boeing.
