Os ataques Houthi apoiados pelo Irã no Mar Vermelho e no Golfo de Áden continuam aumentando, com mais dois relatos de incidentes em menos de 12 horas (até 0800 ET) na manhã desse domingo. Nos mercados de petróleo, os comerciantes ignoram riscos de conflito mais amplos no Oriente Médio, pois a guerra de Gaza pode em breve se espalhar para o Líbano. Se uma nova escalada for concretizada, espere ataques de drones e mísseis aumentados em embarcações comerciais que navegam por pontos de estrangulamento marítimos críticos no Oriente Médio, onde trilhões de dólares em fluxos de comércio global fluem a cada ano.
Fonte: Zero Hedge
Vamos começar com o primeiro incidente relatado pelas Operações de Comércio Marítimo do Reino Unido (UKMTO) no X. Pouco depois da meia-noite, eles detalharam em um relatório que um “sistema aéreo não tripulado” atingiu um navio comercial cerca de 65 milhas náuticas a oeste de Hodeidah, no Iêmen, no sul do Mar Vermelho, resultando em “vários danos”.
“Todos os membros da tripulação estão seguros e o navio está seguindo para seu próximo porto de escala”, disse o UKMTO.
Separadamente, a Reuters citou a empresa de segurança britânica Ambrey dizendo que o navio danificado é um “navio porta-contêineres totalmente celular com bandeira da Libéria”. A empresa não forneceu o nome do navio.
De acordo com a UKMTO, o segundo incidente ocorreu há poucas horas no Golfo de Áden, com um “pedido de socorro de um navio” localizado 96 milhas náuticas a sudeste de Nishtun, Iêmen, no Golfo de Áden. Uma nova atualização do UKMTO disse que um navio mercante a 96 milhas náuticas a sudeste de Nishtun, no Iêmen, “relatou uma inundação severa que não pôde ser contida, forçando o capitão e a tripulação a abandonar o navio”.
O UKMTO disse que a tripulação foi resgatada por um “navio de assistência” e que o navio abandonado “permanece à deriva na posição 14°31’N 053°08’E”. “Autoridades relevantes foram informadas, confirmando isso como um incidente SOLAS”, observou o UKMTO.
O termo “incidente SOLAS” normalmente se refere a um evento ou situação que se enquadra nos regulamentos e diretrizes estabelecidos pela SOLAS, que significa Convenção Internacional para a Salvaguarda da Vida Humana no Mar.
SOLAS é um tratado marítimo estabelecido pela Organização Marítima Internacional. Seu principal propósito é especificar padrões mínimos de segurança para a construção, equipamento e operação de navios para garantir a segurança da tripulação e dos passageiros.
EUA retiram porta-aviões Eisenhower do Mar Vermelho em meio a ataques intensificados dos Houthis
Talvez em mais outro sinal de que a “Operação Guardião da Prosperidade” liderada pelos EUA não está indo bem (já que não conseguiu de fato pôr fim aos constantes ataques Houthis a embarcações internacionais), os líderes do Pentágono ordenaram que o porta aviões USS Dwight D. Eisenhower retornasse para casa.
O porta-aviões que liderou a resposta dos Estados Unidos aos Houthis já estava em uma turnê estendida duas vezes. “Hora de trazê-los para casa”, disse um oficial de defesa americano em veículos de notícias militares. Mas mesmo com a longa presença do porta-aviões movido a energia nuclear no Mar Vermelho, os ataques dos Houthis só aumentaram.
“Com sua aeronaves voando mais de 30.000 horas e navegando mais de 55.000 milhas, o IKE CSG demonstrou nosso comprometimento com a estabilidade regional e protegeu a liberdade de navegação em todo o Mar Vermelho e Golfo de Áden”, escreveu o Comando Central no X , sobre a implantação do Eisenhower.
“O IKE CSG também manteve seu compromisso com a segurança de todos os marítimos, resgatando marinheiros em perigo em diversas ocasiões após ataques não provocados a marinheiros inocentes por Houthis apoiados pelo Irã”, acrescentou o CENTCOM.
Outro porta-aviões movido a energia nuclear, o Theodore Roosevelt, deverá em breve partir de sua posição atual no Pacífico para o Oriente Médio, a fim de dar continuidade a uma missão de presença dos EUA na região. No sábado, o Roosevelt estava ancorado em Busan, na Coreia do Sul, em meio à retórica e às ameaças entre Seul e Pyongyang.
Os últimos dias viram uma série de ataques Houthis a navios regionais na costa do Iêmen. Por exemplo, no sábado, veículos regionais relataram “Os Houthis no Iêmen dizem que lançaram ataques a um navio comercial após ele ter usado um porto israelense, e a um porta-aviões dos EUA ordenado a voltar para casa após meses respondendo a ataques marítimos lançados por causa da guerra em Gaza.”
O navio foi identificado como o graneleiro Transworld Navigator, de bandeira da Libéria, supostamente atingido por mísseis balísticos no Mar Arábico.
Em várias ocasiões nos últimos meses, os Houthis até reivindicaram ataques diretos ao próprio porta aviões nuclear USS Dwight D. Eisenhower. No entanto, nunca houve um ataque bem-sucedido relatado ao porta-aviões.
Em vez disso, navios de guerra da coalizão dos EUA em várias ocasiões atiraram em drones e mísseis Houthi do céu. Ainda há algum grau de especulação de que se um navio de guerra dos EUA sofresse danos, ele poderia ser mantido em segredo. É inteiramente possível que o Pentágono não divulgasse tal evento para impedir que os Houthis declarassem uma “vitória” e a usassem em sua propaganda subsequente, mas é sintomático a retirada do USS Dwight D. Eisenhower do Mar Vermelho.
