Governo alemão ‘Entra em Colapso’ enquanto Greves em Massa paralisam o país

Não é um bom dia para o establishment [Deep State] global. Poucas horas depois da estrondosa e impressionante derrota de Kamala (Joker) Harris — e dos ‘demoncratas’ — que deu início à presidência de Trump pela terceira vez e deu aos republicanos uma vitória esmagadora no Congresso, a coalizão de três partidos que governava a Alemanha, que estava à beira do colapso há meses, implodiu na quarta-feira à noite depois que o chanceler Olaf Scholz anunciou que demitirá o ministro das Finanças, Christian Lindner, devido a persistentes divergências sobre gastos e reformas econômicas, um movimento que abre caminho para uma eleição antecipada no final de março.

Fonte: Zero Hedge

A demissão expulsa o Partido Democrático Livre (FDP) fiscalmente conservador de Lindner da problemática coalizão alemã, forçando Scholz a pedir um voto de confiança que ele disse que aconteceria em 15 de janeiro de 2025. Se Scholz perder esse voto, o que é virtualmente certo, uma eleição antecipada está marcada para março de 2025.

O colapso do governo alemão ocorreu poucas horas após a clara e significativa vitória de Donald Trump nas eleições dos EUA, um resultado que surpreendeu os líderes políticos alemães [e demais marionetes europeus], que dependem do poderio militar americano para a defesa de seu país e temem que as políticas tarifárias de Trump prejudiquem a indústria alemã.

“Caros concidadãos, eu gostaria de ter poupado vocês dessa decisão difícil, especialmente em tempos como estes, quando a incerteza está crescendo”, disse o amorfo Scholz — visto como o chanceler alemão mais fraco em décadas — em uma declaração na chancelaria.

Mas as fissuras dentro da coalizão discórdia alemã provaram ser grandes demais para serem superadas. Presos no meio de uma batalha impossível, Lindner e seu conservador FDP insistiram que o governo alemão se ativesse a regras rígidas de gastos e cortasse impostos, mesmo que seus parceiros de coalizão discórdia de esquerda quisessem manter os gastos sociais e impulsionar a indústria alemã por meio de estímulo econômico.

“Com muita frequência, o Ministro Lindner bloqueou leis de forma inapropriada”, disse o marionete Scholz em uma declaração. “Com muita frequência ele se envolveu em táticas político-partidárias mesquinhas. Com muita frequência ele quebrou minha confiança.”

Scholz disse que ofereceu a Lindner um acordo para criar um fundo de emergência para ajudar a Ucrânia que existiria fora do orçamento regular da Alemanha, mas Lindner se recusou a participar de tais truques fiscais que levaram o Reino Unido recentemente a redefinir a natureza da “dívida”.

Olaf Scholz há muito tempo não reconhece a necessidade de um novo despertar econômico em nosso país”, disse Lindner. “Ele há muito tempo minimiza as preocupações econômicas de nossos cidadãos.”

Conforme relata o Politico, o FDP é o menor partido da coalizão e agora está com apenas quatro por cento nas pesquisas — abaixo do limite necessário para entrar no parlamento alemão — o que significa que seus líderes estão cogitando uma ruptura na coalizão discórdia para salvar seus futuros políticos.

As negociações de crise na coalizão discórdia do Partido Social Democrata de Scholz, dos Verdes e do Partido Democrático Livre de Lindner chegaram ao auge depois que o FDP publicou um documento com demandas por reformas econômicas liberais que eram difíceis para os outros dois partidos aceitarem.

O recente documento político de Lindner, vazado para a mídia na semana passada, pedia cortes de impostos e uma redução nas “políticas climáticas” para estimular o crescimento econômico — ambas posições que colocam o partido em desacordo com seus parceiros de coalizão.

No centro das divergências da coalizão discórdia estava a adoção do orçamento de 2025 pelo parlamento, no qual uma lacuna de pelo menos € 2,4 bilhões, e potencialmente muito mais, precisa ser preenchida, bem como um acordo sobre medidas para renovar a economia debilitada do país.

A crise do governo chega no pior momento possível: a vitória de Trump nos EUA, que prevê a imposição de tarifas significativas sobre as exportações alemãs, deve colocar forte pressão sobre a maior economia da Europa. Uma análise do Instituto Econômico Alemão (IW) estima que uma nova guerra comercial pode custar à Alemanha € 180 bilhões ao longo dos quatro anos de Trump no cargo.

Muitos na Alemanha esperavam que a vitória de Donald Trump nas eleições dos EUA no início do dia forçaria a coalizão discórdia a se manter unida, por temores de que o novo presidente daria um duro golpe para a maior economia da Europa, mirando sua importantíssima indústria automobilística em uma guerra comercial.

No entanto, no final das contas, nem mesmo a ameaça iminente de Trump foi suficiente para que os partidos rebeldes deixassem de lado suas diferenças.

Sentindo que a economia está prestes a ir de mal a muito pior, na última terça-feira – em meio à crescente preocupação sobre o colapso iminente da maior economia industrial da UE – o gigante sindicato alemão IG Metall lançou greves nas indústrias de metal e elétrica do país em uma tentativa de ganhar salários mais altos.

De acordo com o tabloide Bild, os funcionários começaram a sair do trabalho durante o turno da noite, inclusive na fábrica da Volkswagen na cidade de Osnabruck, onde os trabalhadores temem que a fábrica possa ser fechada.

Em outro lugar, cerca de 200 funcionários da fabricante de baterias Clarios entraram em greve em Hanover, na Baixa Saxônia, carregando tochas e bandeiras do sindicato, escreveu o veículo.

Enquanto isso, em Hildesheim, na Baixa Saxônia, cerca de 400 funcionários, incluindo os da Jensen GmbH, KSM Castings Group, Robert Bosch, Waggonbau Graaff e ZF CV Systems Hannover, teriam interrompido as operações. Protestos também são esperados nas fábricas da BMW e da Audi na Baviera. O trabalho será interrompido em todo o país durante o dia, escreveu o tabloide.

“O fato de as linhas de produção estarem paralisadas e os escritórios vazios é responsabilidade dos empregadores”, afirmou o negociador e gerente distrital da IG Metall, Thorsten Groger, conforme citado pela Deutsche Welle.

A IG Metall está exigindo um aumento salarial de 7% em comparação ao aumento de 3,6% ao longo de um período de 27 meses oferecido pelas associações de empregadores, devido à inflação crescente. As empresas chamam tais demandas de irrealistas.

As greves em massa acontecem enquanto a Volkswagen anunciou na segunda-feira que fecharia “pelo menos” três de suas dez fábricas na Alemanha, demitiria dezenas de milhares de funcionários e reduziria o tamanho das fábricas restantes no país.

As medidas são parte de uma iniciativa de corte de custos, disse o conglomerado anteriormente. Oliver Blume, presidente-executivo do Grupo VW, citou um “ambiente econômico difícil” e “competitividade fracassada da economia alemã” como fatores por trás da decisão.

A Associação Alemã da Indústria Automotiva alertou no ano passado que o país estava “perdendo drasticamente sua competitividade internacional” devido aos altos custos de energia, depois que deixou de comprar gás barato da Rússia com a explosão do gasoduto Nor Stream 1 e 2.

Uma pesquisa recente da associação da indústria automobilística VDA sugeriu que a reorganização da indústria automobilística alemã poderia levar à perda de 186.000 empregos até 2035, cerca de um quarto dos quais já ocorreram.


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