O Irã leva sua luta pelo Estreito de Ormuz para território omanense: a marinha da Guarda Revolucionária [a mesma ‘destruída’ por Trump] atacou equipamentos de navegação, radar e rádio na Ilha Didamar, em Omã, instalações que ajudavam a conduzir navios petroleiros pela rota marítima sul do estreito, o corredor que Teerã diz que os navios não podem usar sem a sua permissão.
Fonte: Zero Hedge
A mídia estatal iraniana declarou na terça-feira que o IRGC destruiu “sistemas de navegação inimigos” na ilha, e a televisão estatal afirmou que o pessoal e o equipamento estavam “ajudando no fluxo de contrabando de petróleo pelo inimigo”.
Nessa quarta-feira, três fontes com conhecimento do assunto confirmaram o ataque à Reuters, que também confirmou o vídeo da fumaça subindo da ilha, embora nenhuma das fontes tenha dito quanto foi destruído.
Na terça-feira, observou-se fumaça subindo da ilha de Didamar, em Omã — situada no Estreito de Ormuz —, após um ataque a sistemas de navegação que a mídia estatal iraniana atribuiu à Marinha do Corpo da Guarda Revolucionária Islâmica (CGRI).
Didamar, também conhecida como Ilha Pequena Quoin, fica na ponta da Península Musandam, em Omã, bem ao lado do corredor sul. Ele carrega um farol datado de 1914, juntamente com radar costeiro e equipamento de rádio usado para rastrear embarcações e coordenar o tráfego.
Um oficial não identificado da Marinha do IRGC disse à agência de notícias semioficial iraniana Fars que os auxílios à navegação no sul do estreito foram destruídos e que nenhum navio que Teerã considere não autorizado passou pela rota durante a noite.
Um oficial da Guarda Costeira de Omã confirmou uma explosão na ilha, mas não deu mais detalhes. Imagens do satélite europeu Sentinel-2 datadas de 8 de novembro mostra marcas de queimadura perto do radar e do equipamento de rádio da ilha, dois dias antes da mídia estatal iraniana anunciar o ataque.
Duas fontes de transporte marítimo e uma fonte de segurança marítima disseram à Reuters que o ataque provavelmente teria impacto limitado no tráfego comercial, porque outros sistemas estão em vigor em outros lugares.
Esse tráfego é a forma como o Golfo manteve parte do seu petróleo em movimento durante a guerra. Com a ajuda militar dos EUA, as exportações de petróleo do Golfo se recuperaram para mais de 80% dos níveis pré-guerra em setembro e outubro, de acordo com a Reuters, à medida que superpetroleiros transportam petróleo bruto para pontos de transferência de navio para navio perto de Sohar, em Omã, e Fujairah, nos Emirados Árabes Unidos, e a Arábia Saudita envia mais petróleo através de seu porto de Yanbu, no Mar Vermelho.
Teerã passou as últimas duas semanas tentando sufocar esse fluxo no mar. O IRGC disse em 8 de novembro que mais três petroleiros estavam em chamas após atingirem minas no que chama de canal ilegal, e na terça-feira reivindicou mais três navios na “rota não autorizada”, como relatamos.
O ataque à ilha ocorre após o bombardeio dos EUA na Ilha Qeshm, no Irã, em 2 de novembro e o que Trump chamou de ataques “menores” lá dias depois, enquanto a Marinha dos EUA mantém seu bloqueio aos portos do Irã.
Trump disse na segunda-feira que vê impulso para acabar com a guerra nas negociações mediadas pelo Catar. Em vez disso, a principal autoridade de segurança de Teerã está falando em escalada: Mohsen Rezaei, secretário do Conselho Supremo de Segurança Nacional do Irã, disse que o Irã poderia atacar bases dos EUA na Europa se elas fossem usadas para lançar um novo ataque ao Irã, como relatamos.
“Se os EUA iniciarem mais uma guerra contra o Irã, toda base militar envolvida na agressão — do Oeste Asiático à Europa — será um alvo legítimo para os ataques letais do Irã. NENHUMA DISTÂNCIA SEGURA. NENHUM ABRIGO SEGURO. NENHUMA IMUNIDADE”.
