Será que essa será a gota d’água para a esdruxúla ideologia/agenda DEI-“Diversidade, Equidade e Inclusão”? – A Bloomberg relata que a “acordada” Boeing se tornou a mais recente grande entidade corporativa a abandonar o desastre [literal para os seus aviões] da DEI em meio a crescentes pressões para ter bom desempenho e voltar a fabricar aviões seguros.
Fonte: Zero Hedge
O ativista anti-DEI Robby Starbuck, que reivindica o crédito por convencer a Toyota e a Harley-Davidson a reduzir eliminar a estupidez DEI, disse que entrou em contato com Ortberg e o presidente do conselho, Steve Mollenkopf, por e-mail no início deste mês para alertá-los de que estava considerando uma campanha online contra seus programas “acordados” de DEI-“Diversidade, Equidade e Inclusão”.
A Bloomberg relata que a fabricante de aviões desmantelou seu departamento global DEI-“Diversidade, Equidade e Inclusão”, tornando-se a mais recente corporação de alto nível a fazer mudanças em sua política de DEI, enquanto seu novo líder supervisiona uma reformulação mais ampla da força de trabalho da empresa.
A equipe do escritório DEI da Boeing será combinada com outra equipe de recursos humanos focada em talentos e experiência dos funcionários, de acordo com pessoas familiarizadas com o assunto.
E você nunca vai adivinhar qual abordagem o novo CEO está adotando: avaliação de desempenho “baseada no mérito”.
“A Boeing continua comprometida em recrutar e reter os melhores talentos e criar um ambiente de trabalho inclusivo, onde cada colega de equipe ao redor do mundo possa ter o melhor desempenho possível, ao mesmo tempo em que apoia a missão da empresa”, disse a fabricante de aviões “acordada” em um comunicado.
A empresa acrescentou que proíbe práticas discriminatórias de contratação e mantém “um sistema de desempenho baseado no mérito com procedimentos que visam encorajar a igualdade de oportunidades, não de resultados”.
A Boeing prometeu aumentar as oportunidades para trabalhadores sub-representados, incluindo funcionários negros, após a morte de George Floyd em 2020. Como parte desse esforço, a empresa prometeu aumentar o emprego geral de negros em 20% até 2025.
A Boeing já estava se aproximando dessa meta no ano passado, quando o emprego entre negros aumentou para 7,5% em 2023 — um aumento de 17%, de acordo com dados reportados ao governo federal dos EUA.
Sara Liang Bowen, vice-presidente da Boeing que liderava o extinto departamento DEI, deixou a empresa na quinta-feira.
“A equipe conquistou muito — às vezes de forma imperfeita, nunca fácil — e sonhava em fazer muito mais ainda”, escreveu Bowen em uma postagem de despedida no LinkedIn.
O que exatamente você conseguiu, Sra. Bowen, aumentar o número de defeitos e de peças caindo dos aviões Boeing em pleno voo ?
