À medida que os drones ucranianos atacam incansavelmente o complexo energético da Rússia , as tensões no Oriente Médio aumentam novamente. Na manhã de sábado, a Agence France-Presse informou que um petroleiro foi atingido por um míssil na costa do Iêmen. Estes crescentes riscos geopolíticos sublinham a possível necessidade de um prémio de risco mais elevado sobre os preços do petróleo Brent e uma escalada nos preços do petróleo.
Petroleiro atingido por míssil na costa do Iêmen. EUA enviam porta-aviões nuclear para missão de ‘maiores riscos’ no Mar Vermelho
Fonte: Zero Hedge
A empresa de segurança marítima Ambrey disse à AFP News que o petroleiro estava perto do estreito de Bab el-Mandeb e a cerca de dez milhas náuticas a sudoeste da cidade de Mokha no momento do incidente.
Ambrey indicou que o petroleiro com bandeira do Panamá foi atingido por um míssil e que houve um incêndio no leme.
Desde Novembro, os rebeldes Houthi apoiados pelo Irão têm atacado navios comerciais ligados a nações ocidentais que passam pelo estreito de Bab el-Mandeb e pelo Mar Vermelho, principalmente em resposta ao seu apoio a Israel na guerra contra o Hamas em Gaza.
Nas últimas semanas, Yahya Saree, porta-voz do grupo terrorista, alertou num discurso televisionado que os rebeldes Houthis pretendem atacar navios ligados a Israel no Mediterrâneo Oriental.
Com a Operação Prosperity Guardian dos EUA não conseguindo defender o tráfego marítimo na região, o Irã e os seus grupos proxy cortaram com sucesso uma importante rota marítima para algumas empresas ocidentais, forçando-as a desviar-se para contornar o Cabo da Boa Esperança.
Descrevemos um exemplo importante dos fracassos de Biden no Mar Vermelho:
- “Imagem dramática para livros de história”: petroleiros de GNL ainda ausentes do Mar Vermelho
- O fracasso de Biden no Mar Vermelho exibido em um mapa
Em Abril, a indústria naval internacional pediu ajuda às Nações Unidas, apelando ao aumento das patrulhas militares ao longo das principais rotas marítimas no Oriente Médio. Apontámos vários pontos de estrangulamento marítimo, incluindo o Canal de Suez, o Estreito de Bab-El Mandeb e o Estreito de Ormuz, através dos quais um quarto de todos os fluxos comerciais globais, estão enfrentando conflitos crescentes.
Numa nota recente, o MUFG forneceu uma visão global dos pontos de estrangulamento marítimo do mundo.
Nos mercados de energia, os preços do petróleo Brent foram negociados entre 80 dólares/barril e 90 dólares/barril este ano devido às crescentes tensões geopolíticas no Oriente Médio e na Europa do Leste. No mês passado, havia o receio de que o conflito Israel-Irã enviasse os preços do Brent para o território dos três dígitos. No entanto, os preços caíram desde então para US$ 83.
Este caos é um sinal de fraqueza do Ocidente, à medida que o mundo se fragmenta num estado multipolar. Mais turbulências e perturbações nas cadeias de abastecimento globais são mais uma prova de que os preços do petróleo permanecerão elevados, a menos que os bancos centrais mergulhem o mundo numa depressão global.
O Rapidan Energy Group comentou este incidente: “O último ataque é mais um lembrete de um prémio de risco geopolítico subvalorizado no petróleo, uma vez que vários intervenientes armados permanecem implacáveis pela diplomacia liderada pelos EUA e pelas coligações marítimas.”
EUA enviam porta-aviões movido a energia nuclear para missão de ‘maiores riscos’ no Mar Vermelho
Desde o início da guerra em Gaza, pelo menos 20 navios foram danificados no Mar Vermelho, no meio da campanha Houthi em curso para punir Israel e os seus apoiantes do hospício ocidental. A Operação Prosperity Guardian, liderada pelos EUA, é algo que recuou das manchetes, uma vez que se revelou, em geral, ineficaz.
Os navios de guerra dos EUA que patrulham as águas ao largo do Iémen abateram dezenas, ou possivelmente até centenas de drones e mísseis neste momento – ao mesmo tempo que, por vezes, realizavam operações ofensivas – mas os Houthis apoiados pelo Irã permaneceram implacáveis.
O Pentágono está agora preparando o próximo passo, enviando o porta-aviões nuclear USS Harry S. Truman para o Mar Vermelho. A revista militar norte-americana Stripes escreve sobre o planejamento recente: “O porta-aviões nuclear e seus cerca de 6.000 marinheiros passaram os últimos meses treinando no oeste do Oceano Atlântico para essa missão – uma implantação rara e pré-planejada que deverá levar o super navio e seus noventa caças a um ambiente hostil.”
“Nas últimas semanas, os seus marinheiros têm sido submetidos a testes na cabine de comando, e os seus pilotos sabem que ainda este ano terão a tarefa de abater drones e munições lançadas pelos Houthis apoiados pelo Irã”, detalha ainda a publicação.
Os aliados europeus e grupos como o Conselho do Atlântico têm-se queixado amargamente dos contínuos “fracassos” da missão liderada pelo Pentágono até agora :
Seis meses depois de a administração Biden ter lançado a Operação Prosperity Guardian para garantir a liberdade de navegação no Mar Vermelho, o maior problema que a Casa Branca enfrenta não é a ameaça Houthi, mas o fracasso dos EUA em reunir parceiros e aliados em apoio da sua liderança .
Vários dispendiosos drones MQ-9 Reaper já foram perdidos na região, alguns deles abatidos pelos Houthis, enquanto os EUA continuam a gastar bilhões relacionados com as repercussões do conflito em Gaza.
Embora o porta-aviões Truman seja certamente uma enorme demonstração de força, poderá ser mais simplesmente que o navio de 333 metros de comprimento, com 104.000 toneladas e dois reatores nucleares apenas represente um alvo maior para os rebeldes Houthis.
O chefe do Comando das Forças da Frota da Marinha dos EUA, almirante Daryl Caudle, descreveu os marinheiros que se preparam para a missão: “Eles sabem que provavelmente entrarão em uma zona de combate a armas”.
“Para este grupo, esta [implantação] não é com a mentalidade de que eles vão apenas fazer buracos na água em algum lugar – isto é, ‘Seremos empregados para o combate’”.
Em novembro, houve esta admissão surpreendente e contraditória do Comandante-em-Chefe:
Este é o pico da política externa americana… Quando questionado se os ataques no Iémen estão a funcionando, Biden responde: “Quando você diz que está funcionando, eles estão impedindo os Houthis? Não. Eles vão continuar? Sim.” Dizer literalmente “bombardear essa gente é inútil, mas continuaremos fazendo isso”.
Como tem sido o triste padrão depois de mais de 20 anos da chamada Guerra Global ao Terror (GWOT), este comandante naval está falando abertamente sobre a mobilização para o “combate” num novo teatro volátil e de alto risco, e ainda assim nunca houve autorização formal do Congresso dos EUA para entrar em guerra com o Iémen e/ou os Houthis. Claro, houve muitos casos assim antes.
