“Especialistas sugerem” que seu padrão de vida seja reduzido em mais de 85%: Um relatório sobre o futuro das viagens e do turismo, da autoria de uma agência de viagens chamada Intrepid Travel e do Future Labs Institute, postula um futuro profundamente impactado pelas alterações climáticas e pelas restrições às viagens turísticas para as combater.
Fonte: BombThrower.com
O relatório “Um Futuro Sustentável para Viagens”, alerta sobre a “extinção das viagens”, onde algumas áreas sofrem mudanças climáticas tão radicais que todo o turismo ali cessa, e “permissões pessoais de carbono” que restringirão a frequência com que alguém pode viajar.
Do relatório (desculpe a extensão, ênfase adicionada):
“Passaportes” de Carbono
Um limite pessoal de emissões de carbono se tornará o novo normal à medida que as políticas e os valores das pessoas impulsionam uma era de grandes mudanças. Tal como demonstrado pelo boom do turismo mundial, a frequência com que poderemos viajar e voar será mais uma vez aparentemente ilimitada.
Se a consciência e o orçamento permitirem, nos sentimos livres para embarcar em aviões de um lugar para outro. Mas isso vai mudar. ‘Em nossa trajetória atual, podemos esperar um retrocesso na frequência com que os indivíduos podem viajar, com a criação de ID Passaportes de Carbono definidos para mudar o cenário do turismo’, afirma Raymond [Martin Raymond, cofundador do Future Laboratories]
As licenças pessoais de carbono poderiam ajudar a reduzir as emissões de carbono e a diminuir a pegada global das viagens. Essas licenças se manifestarão como passaportes que forçam as pessoas a racionar seu carbono de acordo com o orçamento global de carbono, que é de 750 bilhões de toneladas até 2050. Até 2040, podemos esperar ver limitações impostas à quantidade de viagens permitidas a cada ano.
“Especialistas” sugerem que os indivíduos deveriam atualmente limitar suas emissões de carbono a 2,3 toneladas por ano – o equivalente a fazer uma viagem de ida e volta do Rio de Janeiro, no Brasil, até Riad, na Arábia Saudita. No entanto, a pegada média de carbono nos EUA é de 16 toneladas por pessoa por ano, 15 toneladas na Austrália e 11,7 toneladas no Reino Unido. Isto contrasta fortemente com onde nos poderemos encontrar no futuro, com os viajantes de 2040 forçados a renunciar às experiências de expansão de horizontes tão prontamente abraçadas pelos turistas de hoje”
Para todos os efeitos práticos, as suas emissões de carbono estarão alinhadas com o seu uso de energia, mais ou menos uma faixa relativamente estreita de eficiência (a menos que tenhamos algum tipo de avanço em energia limpa, e a única viável que temos, a energia nuclear, não seja considerada energia limpa pelos fanáticos do culto das “mudanças climáticas”).
Dito de outra forma: Seu padrão de vida é o seu uso de energia. Reduzir o uso de energia de uma sociedade é o mesmo que reduzir seus padrões de vida. Com isto em mente, vejamos os números citados pelo relatório Futuro Sustentável para Viagens:
“Os especialistas sugerem que os indivíduos deveriam atualmente limitar as suas emissões de carbono a 2,3 toneladas por ano.”
A tabela abaixo mostra exatamente quanto o nível de vida dos residentes de cada país terá de ser reduzido para cumprir a quota de carbono recomendada definida por especialistas não eleitos. Este é o nível de “redução” necessário para satisfazer os objetivos dos alarmistas climáticos que se baseiam em premissas falsificáveis, em modelos informáticos arbitrários e que ignoram e suprimem deliberadamente dados compensatórios.
Até que ponto os nossos líderes e decisores políticos levam a sério a redução dos padrões de vida dos cidadãos em mais de 85%?
Aqui está o Ministro do Meio Ambiente do Canadá, Steven Guilbeault [um Davos’s Boy], confirmando alegremente que o governo canadense limitará o uso de gás natural dos canadenses para combater as mudanças climáticas:
Repórter: Haverá limitações quanto à quantidade de gás natural que você pode usar no inverno?
Guilbeault: Sim, com certeza, é assim que se trata a luta contra as mudanças climáticas.
Clipe completo:
O ministro canadense do Meio Ambiente, Steven Guilbeault, respondeu alegremente a um repórter que perguntou “o governo limitará o uso de gás natural no inverno?” (Resposta curta: “Claro! É assim que se parece o combate às mudanças climáticas!”)
Por que estamos falando de Passaportes de Carbono na seção Moedas Digitais do Banco Central [CBDC]?
(A postagem de hoje é um trecho da seção “De olho no Evilcoin” da edição deste mês Bitcoin Visão geral macro capitalista ).
Porque acreditamos que os CBDCs serão invariavelmente lançados ou se transformarão em cotas pessoais de pegada de carbono.
Neste momento, o que chamamos de “sistema monetário fiduciário” utiliza dívida em troca de dinheiro. Isso não é mais sustentável, então o que esperamos é uma tentativa de mudar o que identificamos vagamente como “dinheiro”, de tokens simbólicos lastreados em dívida, para pontuações de crédito social, respaldadas por dívidas pessoais. cotas de pegada de carbono.
Expandir esse tema provavelmente é outro relatório do Future Labs sobre “Neocoletivismo”, que pode nos dar uma dica sobre como os formuladores de políticas do globalismo em estágio avançado procurarão antecipar os mercados livres e os direitos humanos universais com uma recauchutagem do tipo “estamos todos juntos nisso” do que é essencialmente a imposição do comunismo:
A NGlobal and Future Laboratories parece um aspirante ao WEF-Fórum Econômico Mundial. Muitos pronomes na página “Equipe” e uma forte inclinação para aquela linguagem eufemística do WEF que faz o comunismo tecnocrata parecer benigno e elegante.
Acabei desembolsando £ 265 para comprar o relatório Neo-Collectivist Megatrend (um PDF de 40 páginas) e o que encontrei lá estava na linha do que se poderia esperar, mas era alarmante mesmo assim.
No próximo post deste, vamos mergulhar nisso e descobrir como a “Geração Zalpha” está preparada para nos conduzir a uma era de Socialismo Endêmico Sistêmico.
